Maserati GranTurismo - локальный ремонт и полировка кузова авто. Покраска дисков.
Maserati GranTurismo - это обтекаемые мускулистые формы, большая передняя решётка радиатора и крайне целеустремлённый взгляд. Одним словом, настоящий итальянец.
Такие автомобили считаются сезонными, ведь ввиду огромной мощности и низкого клиренса, передвигаться на таком автомобиле зимой практически невозможно.
Наш клиент приобрёл Maserati GranTurismo как раз на летний период и сразу приехал к нам на целый ряд работ:
- 1. Локальный ремонт кузова;
- 2. Покраска дисков;
- 3. Полировка кузова;
- 4. Нанесение на кузов автомобиля керамики;
- 5. Полный антихром кузова;
- 6. Покраска шильдиков.
Сразу по приезду в тюнинг-ателье Eastline Garage автомобиль отправился в малярный цех. Наши мастера произвели локальный ремонт некоторых элементов автомобиля и покрасили передний бампер и решётку.
После того как кузов был полностью готов, автомобиль поехал в зону детейлинга где наш Maserati полностью преобразился. Кузов, салон, подкапотное пространство, днище, диски - все эти элементы авто мы избавили от грязи, пыли, сколов и тд.
Данный Maserati нуждался в полировке кузова с последующей обработкой керамикой. В процессе полировки мастера избавляют кузов от сколов и царапин, уделяя максимальное внимание не только основным элементам кузова, но и труднодоступным местам, поэтому блеклый затертый цвет приобретает былую насыщенность, все неглубокие царапины и паутинка исчезают, а ЛКП становится абсолютно зеркальным.
Далее на очереди - покрытие кузова керамикой. Керамика - специальный полимерный состав, который в процессе затвердевания образует крепкий защитный слой для родного ЛКП.
Керамический состав наносится в несколько слоёв и чем их больше, тем оно прочнее, но важно хорошо просушивать каждый слой. Помимо защиты от паутинки и разного рода механических повреждений, керамическое покрытие предотвратит образование коррозии на кузове авто.
Завершающим этапом работ по кузову автомобиля стало полное избавление от хромированных элементов. К сожалению, хромированные элементы не очень долговечны. Их крайне легко поцарапать, но потом нельзя просто взять и перекрасить. Часть шильдиков и декоративных накладок теперь черные, а другая часть - красные.
Помимо переделок с кузовом, наши мастера поработали и над дисками автомобиля. Вообще, диски на авто, словно обувь для человека. Но кому понравятся старые протёртые и растрескавшиеся ботинки? Так и дисками: им требовался мелкий локальный ремонт и полная покраска. Самая большая неприятность для автомобильных дисков - бордюры. Всю «бордюрку» мы устранили, а потом перекрасили диски в черный цвет. Черные глянцевые диски определенно добавили стиля этому итальянскому купе!
