BMW 6 – полировка кузова и нанесение защитного покрытия
Красивый, ухоженный автомобиль во все времена был отражением самого владельца и мог многое рассказать о человеке. Этот принцип сохранился и сегодня, а фраза «Встречают по одежке…» вполне может быть применима и к экстерьеру авто. А для того, чтобы кузов автомобиля всегда выглядел идеально, важно уделять ему чуть больше внимания, чем просто посещать обычную мойку.
Полировка кузова автомобиля - вот именно та процедура, которая действительно способна вернуть и на продолжительное время сохранить внешний вид авто именно в том состоянии, в котором он покинул пределы конвейера. Но зимний сезон, который у нас в России отличается своей продолжительностью и посредственным состоянием дорог, вносит свои коррективы, поэтому именно сейчас самое время задуматься о защите кузова автомобиля.
Владелец BMW 6-й серии приехал к нам в гости в Eastline Garage именно за тем, чтобы как следует подготовить свой авто к зимнему сезону. Профессиональная полировка кузова и защита лакокрасочного покрытия жидким стеклом стали именно теми процедурами, которые постигли наше купе. Кстати, во время полировки кузова мастер заметил небольшую вмятину на двери, которую, впрочем, удалось без проблем устранить. Но расскажем обо всем по порядку.
Полировка кузова автомобиля позволяет убить сразу двух зайцев. С практической точки зрения, полировка авто избавляет лакокрасочное покрытие от мелких царапин, которые в будущем могут принести владельцу немало проблем в виде разрастающихся сколов и даже коррозии элементов кузова. С визуальной точки зрения, ЛКП автомобиля приобретает совершенно другой вид, кузов начинает сиять словно только что покинул покрасочную камеру. Как и любая услуга, предоставляемая в Eastline Garage, полировка кузова требует особого внимания к автомобилю и к самой технологии полировки.
Технология полировки предельно проста и делится на несколько этапов, соблюдая последовательность которых, можно поистине феноменальных результатов. Первым этапом идет подготовка кузова к обработке. Автомобиль моется на автомойке, все хромированные элементы заклеиваются специальной лентой, которая не позволяет полировальному кругу поцарапать их.
Второй этап – нанесение специальной пасты и обработка кузова полировальной машиной. Этот этап и является самым основным в процессе полировки кузова авто. С помощью полировальной машинки и полировальных кругов различной степени жесткости, кузов избавляется от мелких царапин, сколов и незначительных потертостей.
Изначальной задачей была полировка кузова, но в процессе работы над водительской дверью, мастер заметил мелкую вмятину, о которой не подозревал даже хозяин BMW. Но для нашего специалиста это не проблема и эту неприятность удалось устранить. С помощью специальных инструментов мастер выпрямил дверь и теперь кузов автомобиля остался без малейших дефектов. Удаление вмятин без покраса – это самый надежный способ удалить мелкие вмятины без вреда для лакокрасочного покрытия, а также отличная возможность сэкономить лишние деньги.
После того, как полировка кузова была завершена, мы покрыли кузов автомобиля защитным покрытием.Жидкое стекло призвано защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от воздействия ультрафиолетовых лучей, воды и грязи, что особенно актуально в зимний период.
Приятным дополнением ко всем вышеперечисленным преимуществам жидкого стекла является еще более глубокий и насыщенный цвет кузова, который получается за счет взаимодействия ЛКП автомобиля и химического состава керамики.
Результат всех проделанных работ не заставил сомневаться в необходимости полировки кузова, ведь сияющий даже в зимний период автомобиль уж точно не останется без внимания на дороге.
