Porsche Cayenne - новый салон из натуральной кожи. Перетяжка руля, аквапринт пластика и декоративное тиснение на подголовниках.

Сперва вам может показаться, что фотографии ниже - черно-белые. Но нет, салон Porsche Cayenne первого поколения, который побывал у нас в Eastline Garage совсем недавно получился именно таким, полностью серым.

Думаем, все уже знакомы с историей становления Кайена, который был представлен миру в далеком 2002 году. Заметим лишь, что именно после появления кроссовера от Porsche количество заряженных паркетников выросло в геометрической прогрессии. Конкретно наш Cayenne приехал к нам на перетяжку салона в натуральную кожу, ведь все остальное (покраска кузова, капитальный ремонт двигателя) владелец уже сделал.

Работы, произведенные в Eastline Garage:

- Перетяжка салона в натуральную кожу

- Перетяжка сидений

- Перетяжка руля в кожу

- Аквапринт пластика (шлифованный алюминий)

- Тиснение на подголовниках

Комплексная перетяжка салона автомобиля подразумевает под собой целый комплекс работы над салоном, однако в нашем случае, перетяжке подвергся не весь интерьер, а только основная его часть - сиденья с рулем. Главным желанием владельца кроссовера стало сохранение оригинального вида салона, никаких ромбов, никакой алькантары, только оригинальная немецкая кожа, в которую изначально был обшит салон Кайена еще в Германии. Специально для этого мы привезли на заказ несколько шкур натуральной кожи серого цвета, тон в тон совпадающей с родной кожей, с ней и пришлось работать нашим мастерам. Цена перетяжки салона в нашем ателье варьируется от особенностей каждого конкретного салона, от сложности дизайна и от пожеланий владельца, но стартует ценник от 75 т.р. Перетяжка салона автомобиля порядка 5-7 (включая демонтаж и финальную сборку салона).

Сиденья Кайена мы перетянули в натуральную кожу. По бокам сидений, а также на подголовниках расположилась гладкая кожа Nappa, фактура которой дает приятные тактильные ощущения водителю и пассажирам. На центральных вставках сидений мы расположили гладкую кожу с круглой перфорацией. Особенностью перфорации Porsche является увеличенное расстояние между отверстиями в коже. Такое же решение появилось и на наших новых сиденьях.

Руль автомобиля тоже не остался без изменений. Перетяжка руля в натуральную кожу является важнейшим этапом при комплексной перетяжке интерьера авто, ведь руль является одним из самых нагруженных мест салона, а это значит, что кожа на старых автомобилях редко доживает до нашего времени. При перетяжке руля важно использовать только качественную натуральную кожу, а также обращать внимание на несколько других нюансов, такие как состояние подложки руля, наличие обогрева и форму самого руля. Мы перетянули не только руль, но и центральную подушку, которая теперь тоже выполнена из натуральной кожи, а верхнюю ее часть украшает поперечная двойная строчка.

Интересной особенностью руля является то, что большая его часть состоит из декоративных вставок, которые есть не только на руле, но и на центральной консоли, а также в дверях авто. Со временем пластик облез и затерся, поэтому еще одним этапом работы над салоном стал аквапринт пластика. Эта процедура позволяет полностью восстановить пластик, дерево или алюминий в салоне, а также полностью видоизменить вставки, разместив на них практически любой рисунок, узор или текстуру. После нанесения рисунка детали покрываются тремя слоями лака. Это позволяет дополнительно защитить их от царапин (лак легко полируется) и придает декоративным вставкам более глубокий и насыщенный внешний вид. В нашем случае выбор владельца пал не серый шлифованный алюминий.

Особенностью нового салона от Eastline Garage стало нанесение эксклюзивных тиснений на подголовники и на центральный подлокотник. Мы взяли за правило уделять огромное внимание мелочам, поэтому на подголовниках появилась традиционная эмблема Porsche, а на подлокотнике свое место занял наш логотип.

Вот таким получился обновленный салон Porsche Cayenne. Натуральная кожа, перфорация на центральных вставках сидений, аквапринт и тиснение стали ключевыми особенностями интерьера автомобиля, поэтому теперь он выгодно отличается от конкурентов.