Перетяжка салона BMW Z4. Сиденья из кожи и алькантары, ламинация карбоном, новый руль и торпедо из кожи.

Даже не верится, но первое поколение BMW Z4 было представлено на свет целых 18 лет назад! Удивительно, как немцы угадали с дизайном и технической составляющей этого родстера, ведь сегодня автомобиль до сих пор притягивает взгляды прохожих и соседей по потоку. Все дело в изящных линиях кузова, которые, в нашем случае, выглядят еще красивее, ведь автомобиль перетянут в черную матовую пленку, которая подчеркивает каждый изгиб автомобиля. Нашей же задачей стала полная перетяжка салона автомбиля. 

- Комплексная перетяжка салона

- Перетяжка сидений в кожу Nappa и итальянскую алькантару.

- Перетяжка торпедо и консоли в кожу

- Ламинация карбоном

- Перетяжка руля

- Перетяжка дверей

Перетяжка салона автомобиля является комплексным процессом, который начинается не с разбора сидений, а с обсуждения материалов и согласования всех нюансов работы. Вместе с владельцем этой Z4 мы приняли решение уйти от светлого салона и остановились на классическом сочетании материалов - черная гладкая кожа Nappa и алькантара цвета антрацит.

Сиденья на BMW Z4 не отличаются сложной формой, поэтому мы решили визуально разнообразить салон с помощью контрастной строчки. БОковые части сидений снизу и сверху мы перетянули в гладкую черную кожу, а на центральных вставках появился узор в виде сот. Соты выполнены с помощью прострочки вставок светлой армированной ниткой, плюс, такой рисунок идеально вписался в салон Z4.

Еще одним важным этапом при перетяжке салона автомбиля стала перетяжка торпедо в кожу. Торпедо - самый большой и сложный элемент салона, который, к тому же, находится на самом видном месте, поэтому и изъянов на этой детали быть не должно. На торпедо появилась гладкая кожа Наппа, а вдоль всего элемента мастер расположил двойную контрастную строчку, которая дополнительно подчеркивает форму детали. Сразу под строчкой расположилась огромная декоративная вставка, на которой мы разместили карбон.

Ламинация карбоном - настоящая золотая середина для тех, кто хочет изменить внешний вид салона. Делается это следующим образом: после демонтажа декоративных вставок из салона мы проводим тщательный их осмотр и, при необходимости, удаляем трещины и другие повреждения. Затем детали подготавливаются и на них наносится сам карбон. Далее детали покрываются тремя слоями глянцевого лака, который придает текстуре карбона еще больше глубины и дополнительно защищает декоративные вставки. В этой BMW Z4 карбон появился на торпедо, на центральной консоли, на руле, на дверях и на сиденьях. 

Финальный штрих - перетяжка руля автомобиля, однако в нашем случае руль был перетянут нами заранее, когда несколько месяцев назад автомобиль оказался у нас в Eastline Garage на детейлинге. Сейчас же, когда машина приехала к нам на полную перетяжку салона, мы добавили на руль карбон, чем и завершили внешний вид руля. Сам руль перетянут в итальянскую алькантару, а подушка перетянута в натуральную черную гладкую кожу. Строго и лаконично.

Теперь эта BMW Z4 выглядит красиво не только снаружи, но и внутри, ведь новый салон из кожи и алькантары полностью сочетается с черным матовым кузовом!