Предложение рождает спрос – это аксиома, которую все мы с вами прекрасно знаем. Но так же автолюбители прекрасно знают другую аксиому – если ты влюбился в какой либо автомобиль то никакие трудности не страшны ради получения желаемого. Дорогие друзья, никогда не сдавайтесь на пути к мечте, в итоге вы получите не только желаемое, но и массу положительных эмоций!
К чему всё это? К рассказу о следующем автомобиле Acura ZDX и его владельце Александре. На нашем рынке довольно проблематично найти такой авто, но Александр не искал легких путей и пригнал его из штатов (не одну, а сразу две Акуры) на радость себе и окружающим. Это, к слову, не первый авто, который он пригоняет, так что смело можно сказать – авто для души, на него не жалеют ни сил ни бюджета.
Со времен первого визита и по сей день Александр стал нашим хорошим другом и постоянным клиентом, ему не хочется останавливаться на достигнутом, и мы всегда рады видеть его с новыми идеями или просто в гости на чашечку чая.
Итак, фронт работ был выполнен не маленький. Заводской салон был шикарным, выше всяких похвал. Нам доверили перетянуть потолок. Скажу больше – не просто потолок, а панорамное блаженство. Перетяжка панорамных потолков требует особого внимания и не все берутся за такую работу, но мы уверены в своих силах и готовы выполнить любые нестандартные работы.
Клиент не любит ничего обычного, так что он отдал предпочтение итальянской алькантаре цвета «коричневый шоколад». Цвет просто так не описать словами, его надо видеть живьем. К салону, выполненному из кожи шоколадного оттенка, всё подошло идеально. Перетянув потолок, сшив козырьки и затянув стойки, мы приступили к той самой проблемной сборке: стандартный материал был тоньше, а мы заправляли вместо него алькантару, которая намного плотнее, а пружина в механизме стоит ненадежная. Пришлось усиливать пружину и отстраивать механизм, чтобы шторки равномерно расходились и сходились до конца. После уже установили всё на свои места, покрасили пластик в тон (с подбором цвета и колировкой отдельная история, но мы таки довели до идеала цвет).
Дополнительно мы сделали шумоизоляцию в багажном отсеке, на задних крыльях и крыше где это было возможно и необходимо. Так как крыша панорамная – то шумки по сути там и не было. Как правило, самой «масштабной» шумоизоляции подвергается пол и багажник там нужно прокладывать 3 слоя материалов – виброизоляционные, уплотнители и теплоизолирующие. Мы сделали полную шумоизоляцию пола, багажника и дверей.
