Audi A6 – перетяжка потолка, новый кожаный руль, шумоизоляция и полировка кузова.

Этот универсал был выпущен в Германии еще в те времена, когда маркетологи не ввели моду менять автомобиль каждые три года. В конце девяностых, автомобили делали на века, ну а двумя самыми крупными игроками тут были японцы и как раз немцы. Модель А6 оказалась настолько успешной, что сегодня найти эту модель в кузове универсал очень трудно, однако это удалось сделать нашему недавнему гостю.

Для своих лет автомобиль сохранился практически в идеальном состоянии, а ведь универсалу уже больше 20-ти. К нам хозяин пригнал автомобиль на ряд процедур, которые в совокупности позволили достичь идеального внешнего и внутреннего вида авто. Во-первых, мы перетянули потолок в потолочную ткань. Во-вторых, обновили руль. В-третьих, произвели частичную шумоизоляцию салона и произвели восстановительную полировку кузова.

Для перетяжки руля автомобиля мы остановили наш выбор на классической гладкой кожи с гладкой фактурой Наппа. Натуральная кожа появилась и на ободе руля, и на центральной подушке, а центральная пластиковая вставка была покрашена в черный цвет. Руль получился максимально строгим, но в то же время современным, благодаря натуральной коже. Но самое главное, что он идеально вписался в салон нашего универсала.

Перетяжка потолка автомобиля занимает в среднем 2-3 дня, а самый популярный материал – итальянская алькантара. В этот раз, однако, хозяин хотел приблизиться именно к оригинальному внешнему виду салона, а это значит, что вариант с алькантарой отпал сам самбой. Потолок был перетянут в немецкую потолочную ткань черного цвета.

Перетяжка стоек и козырьков – это обязательное условие при работе над потолком автомобиля. Результатом перетяжки потолка должен стать идеальный внешний вид салона, а это значит, что абсолютно все элементы салона должны смотреться гармонично и дополнять друг друга. Потолочный пластик мы покрасили в черный цвет.

Еще один важный этап работы – частичная шумоизоляция кузова автомобиля. Если вы хоть раз ездили на универсале, то знаете, что за спиной практически всегда стоит гул, так как сама конструкция кузова предполагает большое открытое пространство в салоне. Шумоизоляция багажника позволила значительно минимизировать количество шума и вибрации, которые проникали в салон через заднюю часть автомобиля.

Финальный штрих – восстановительная полировка кузова автомобиля. Для полировки кузова мастер использует несколько абразивов, двигаясь от крупного к более мелкому. На первом этапе полировке с верхнего слоя ЛКП удаляются мелкие царапины и неровности. Последующие этапы направлены на достижение блеска кузова и насыщенности цвета. Цвет нашего универсала – темно синий, и после полной полировки кузова, автомобиль стал выглядеть куда лучше.

Владелец Audi A6 остался полностью доволен проделанной работой, ведь получил он практически новый автомобиль, который будет радовать его своим внешним видом далеко не один год!