Полная перетяжка салона Toyota Land Cruiser Prado в Eastline Garage
Полная перетяжка салона Toyota Land Cruiser Prado в Eastline Garage
Toyota Land Cruiser Prado – рамный среднеразмерный внедорожник, младший брат Toyota Land Cruiser. Первый Prado сошёл с конвейера еще в 1984 году, и с тех пор он не теряя своей актуальности, остается крайне востребованным автомобилем.
В тюнинг-ателье Eastline Garage относительно свежий Toyota Land Cruiser Prado приехал на комплексную перетяжку салона. Работы было проделано много, поэтому сперва полный их перечень:
✔ создание индивидуального дизайн-проекта
✔ изменение анатомии сидений с последующей их перетяжкой
✔ перетяжка руля
✔ перетяжка торпедо
✔ комплексная перетяжка дверей
✔ комплексная перетяжка потолка (включая перетяжку солнцезащитных козырьков, потолочных ручек и покраску потолочного пластика)
Салон приехавшего к нам автомобиля довольно сдержанный: основной цвет салона - черный, материалы отделки - натуральная кожа и дерево. Владелец автомобиля проводит достаточно много времени в дороге, все же этот автомобиль для ежедневной эксплуатации, поэтому прежде всего он позаботился о собственном комфорте.
Передние сидения данного Land Cruiser Prado претерпели не просто перетяжку: прежде чем приступить к смене родной обивки на новую, мастера тюнинг-ателье Eastline Garage занялись изменением их анатомии. Для того чтобы придать сидениям новую идеальную анатомическую форму, наиболее комфортную для автовладельца, сперва нужно было демонтировать старую обивку, а потом при помощи пенополиуретана нарастить боковые подушки на спинках и сидушках. При любых вмешательствах такого рода, основное внимание отводится безопасности. Это касается и перетяжки потолка, перетяжки торпедо и руля, так как все эти элементы салона оснащены подушками безопасности, работоспособность мы гарантируем после проведения всех работ.
На следующем этапе и передние сидения с измененной анатомией, и задние, оставшиеся прежними, были полностью перешиты. Для перетяжки сидений была выбрана наиболее популярная комбинация материалов: натуральная кожа с гладким тиснением Nappa, которая расположилась на всех боковых элементах и оригинальная итальянская алькантара в перфорированном исполнении по центрам. Цвет выбранной кожи - черный, а вот алькантара и нить, который выполнены наружные строчки цвета антрацит. Итальянская алькантара цвета антрацит наиболее гармонично сочетается с черной кожей: несмотря на разницу в названии оттенков, в действительности они не контрастируют на фоне друг друга.
Помимо сидений в этом Toyota Land Cruiser Prado преобразилась еще и двери,торпедо и руль. Перетяжка торпедо - очень кропотливая работа, требующая огромного опыта и профессионализма. Каждая линия торпедо должна быть подчеркнута ровной строчкой, а лучше, двумя, как в нашем случае. Именно двойная строчка той же нитью, что и присутствует на сидениях, крайне элегантно соединяет верхнюю и нижнюю часть торпедо, перетянутую
натуральной чёрной кожей. При перетяжке торпедо натуральной кожей особое внимание уделяется толщине материала, особенно на стыках элементов. При перетяжке торпедо натуральная кожа усаживается на специальный клеевой состав, который надёжно удержит ее на месте.
Перетянутая кожей торпедо визуально плавно перетекает в обновлённые дверные карты, которые мастера Eastline Garage сделали под стать всему салону автомобиля. Для перетяжки дверей так же, как и для перетяжки сидений использовалась комбинация натуральной кожи, которая расположилась на верхней части дверных карт и дверных подлокотниках и итальянская алькантара, которая и там заняла центральное место. Декоративная отсрочка цвета антрацит, выполненная двойной нитью и начинающаяся на торпедо, имеет свое логическое продолжение на верней части дверей.
Не будем пока далеко отходить от торпедо и приступим к перетяжке руля. Руль, являясь самой "тактильной" частью салона автомобиля, чаще всего первым приходит в негодность. Кожа на руле протирается, глубокие потожировые следы уже не подлежат устранению, тогда на помощь приходит перетяжка руля. Вариантов перетяжки руля - бесчисленное множество: цвет, фактуру, комбинации материала, видов и их швов - исключительно желание автовладельца. Для перетяжки руля в данном автомобиле владельцем была выбрана такая же гладкая натуральная кожа, но боковые вставки руля имеют перфориванные отсеки, а во главе перешитого руля свое место заняла нулевая отметка.
Естественно, не обошлось здесь и без перетяжки самого внушительного по размеру элемента - потолка. Перетяжка потолка - крайне востребованная на сегодняшний день процедура. Многие автовладельцы в погоне за большим комфортом и уютом в салоне авто желают сменить имеющуюся светлую потолочную обивку на тёмную. И между прочим, у многих производителей темный потолок либо является дополнительной опцией к более люксовой комплектации, либо может быть приобретен как опция, но уже за внушительную сумму.
Для новой поотолочной обивки мастера тюнинг-ателье Eastline Garage на этот раз использовали не оригинальную итальянскую алькантару, как многие привыкли, а немецкую потолочную ткань, которая многими, как раз, и используется с завода. В дополнение к новой чёрной обивке на потолочной панели преобразились и все потолочные ручки. Многие привыкли к тому, что потолочные ручки зачищаются, обезжириваются и красятся, но не в этом случае. Мастера швейного цеха полностью перетянули потолочные ручки в натуральную Nappa. А вот все плафоны и прочий потолочный пластик как раз были прекрашены в черный цвет и покрыты специальным защитным матовым лаком.
Желаете также поработать над интерьером или экстерьером своего автомобиля?
