Lexus IS-F – ремонт водительского сиденья, новый руль и полная химчистка салона
Когда речь заходит о седанах премиум сегмента, практически всегда первыми на ум приходят немцы с их знаменитой тройкой BMW – Mercedes – Audi. Борьба за лидерство в классе премиум седанов не утихает, кажется не на минуту и многие автопроизводители стараются составить достойную конкуренцию немцам. По этому пути идет и компания Lexus, автомобили которой, впрочем, всегда отличались премиальностью.
Модель Lexus IS появилась на свет в далеком 2005 году, а спустя три года вышла и заряженная версия – IS-F. Автомобиль позиционировался японцами как конкурент заряженным версиям немцев, а потому и построен по всем канонам заряженных седанов, задний привод, 423 силы и достойный крутящий момент. Подобные автомобили всегда изнашиваются чуть больше, нежели гражданские версии. То же самое происходит и с салоном. И то же самое произошло и с нашим сегодняшним гостем, который приехал к нам на целый ряд процедур.
Задачей специалистов из Eastline Garage стала замена вставки на водительском сидении, перетяжка руля в итальянскую алькантару и комплексная химчистка салона автомобиля. Все эти процедуры в конечном итоге позволили полностью вернуть салону автомобиля первозданный вид, но, расскажем все по порядку.
Водительское кресло нашего Лексуса изрядно поистрепалось за почти 10 лет. Дело в том, что сиденья в автомобиле не совсем стандартные, а, как и подобает заряженной версии автомобиля, имеют развитую боковую поддержку. Левая подушка на водительском кресле со временем потрескалась, а потом и вовсе порвалась.
Замена вставки сиденья позволила вернуть креслу автомобиля первозданный вид и целостный облик. Материалом для новой вставки послужила натуральная кожа Nappa, которая идеально вписалась в общий внешний вид салона. Отличительной особенностью салона IS-F от гражданской версии является синяя строчка, которую наши мастера также повторили на новой вставке.
Следующим этапом работ по обновлению салона стала перетяжка руля. Эта процедура просто необходима на таком автомобиле, ведь руль является самым изнашиваемым местом в салоне, а 423 силы под капотом заставляют держать рулевое колесо еще крепче. Новый руль был перетянут в итальянскую алькантару цвета антрацит, а по центру расположилась нулевая отметка желтого цвета – все по канонам автоспорта.
После того, как все основные работы по салону были завершены, пришло время для чистки авто. Комплексная химчистка салона позволяет без серьезных вмешательств в конструкцию салона вернуть ему первозданный вид. Для того, что бы обновленный салон выглядел идеально, мы подобрали соответствующие типу обивки чистящие средства. Состав чистящих реагентов таков, что не влияет на структуру кожи и при этом полностью удаляет весь жирный блеск и даже восстанавливает цвет родной обивки.
Химчистка салона автомобиля – дело кропотливое, ведь необходимо уделить внимание каждой мелочи, включая стыки между панелями, дефлекторы и прочие элементы интерьера авто. Все мелкие щели продуваются сильной струей воздуха, а следом наносится чистящее средство, которое восстанавливает детали интерьера.
Пластиковые вставки в IS-F черного цвета, а потому на них сильнее видны все жирные отпечатки и прочие следы повседневного использования седана. На пластик наносится специальный полироль, который убирает всю засаленность и делает его более матовым и приятным глазу.
Особого внимания заслуживает и ковролин, который чаще остальных страдает при повседневном использовании автомобиля, особенно с учетом наших дорог. Мастера тщательно чистят ворс и покрывают его специальным защитным слоем, который препятствует прониканию пыли и влаги под ковер.
Профессиональная химчистка салона является обязательной процедурой для каждого уважающего себя автовладельца, ведь это единственно верный способ как можно дольше сохранить первозданный вид авто.
